PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC)는 고속열차역에 필요한 진입로 건설을 이미 계획했습니다. 그들 중 한 곳은 KM 42에 자카르타-치캄펙 고속도로에서 카라왕 고속열차역으로 직행하는 새로운 출구 요금을 건설하는 것입니다. 그 역은 이후 치카랑과 카라왕 산업 구역으로 통합될 것입니다.

카라왕역은 대략 19,028 제곱미터이며 승객들이 기차를 타고 내릴 수 있는 2개의 플랫폼이 있습니다. 나중에 Halim 역, Padalarang 허브역, Tegalluar 역으로 이동하는 승객들을 수용하기 위해 카라왕역에 정차하는 68개의 고속 열차 일정이 있을 것입니다. 카라왕역에 내린 승객들은 카라왕에서 여행을 계속하기 위해 DAMRI 버스(인도네시아 국영 버스)를 이용할 수 있습니다.

고속열차역은 광역 자카르타 LRT, BRT, 공항 셔틀버스와 통합되어 역을 변경할 필요 없이 승객의 환승을 용이하게 합니다. 현재 자카르타-반둥 고속 열차는 총 28개의 고속 열차 일정으로 2023년 10월부터 운행되고 있습니다.